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中德车企集中发力新能源

字号+ 作者:中科讯 来源: 网络 2018-07-12 00:07 我要评论( )

中科盈讯(www.zk77788.cn):中德车企集中发力新能源...

财讯网 2018-07-11 15:31:57:

7月10日,江淮汽车发布公告称,公司与大众汽车(中国)投资有限公司(以下简称“大众中国”)、西雅特签署合资合作谅解备忘录。事实上,中德之间在汽车财富展开合作的不只只有这两家企业。7月9日,包罗华晨集团和宝马集团、戴姆勒和清华大学、蔚来汽车和博世、宁德时代与德国图林根州政府等多个企业已经告竣了合作协议或谅解备忘录并签约。业内人士暗示,目前中国在新能源汽车和智能驾驶领域成长快势头好,但在财富基础方面还略显单薄。此次通过和汽车财富基础雄厚的德国合作,双方能够实现优势互补,这将对促进我国汽车财富的转型升级具有重要战略意义。

中德车企集中发力新能源[0]


01

西雅特将重返中国

中国汽车工业协会的数据显示,我国新能源车财富今年以来保持了高速增长。1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期别离增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆,比上年同期别离增长105.1%和124.7%。无论是产销量还是增速,中国新能源汽车行业都已经成为名副其实的世界第一。

在此配景下,越来越多的国际汽车企业瞄准了中国新能源汽车市场。按照此次江淮汽车、大众中国与西雅特签署的合资合作谅解备忘录,三方预计将共同投资成立新能源汽车研发中心,并共同开发纯电动汽车平台,两项目总投资430预估约为5亿欧元(约40亿元人民币)。同时,西雅特将成为持有江淮大众至少1%股权的股东;合资公司将引进西雅特品牌并出产基于西雅特产物研发的符合中国市场的产物。

按照规划,两方共建的研发中心打算将在2021年正式建成,用于开发符合中国市场需求的电动汽车、车联网及自动驾驶技术,同时还将研发纯电动汽车平台,并打算于未来7-8年间推出40款本土化出产的新能源汽车。西雅特品牌也将自2020年-2021年被再次引进中国市场。

资料显示,西雅特是西班牙最大的汽车公司,1950年创立于巴塞罗那。此刻属于德国大众汽车公司子公司。2012年,大众旗下西雅特品牌“正式”进入中国市场。由于营销业绩昏暗,西雅特不得不在两年后黯然退出。

02

中企建德国最大锂电池厂

在汽车动力电池领域,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。按照协议内容,宁德时代将以2.4亿欧元(约折合18.7亿人民币)在德国图林根州埃尔福特市设立电池出产基地及智能制造技术研发中心。

据了解,宁德时代此次投资建设的电池出产基地将成为德国规模最大的锂电池出产厂。该出产基地将分两期建设,主要从事锂离子电池的研发与出产,打算于2021年投产,2022年达产后将形成14Gwh的产能,有望为本地提供约600个就业岗位。电池出产基地制造的产物将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名车企配套。

宁德时代董事长曾毓群暗示,中德两国在电池出产和研发方面具有高度互补性。一方面,德国雄厚的制造业基础可以帮手宁德时代打造高安详性、高可靠性、最高质量的电池产物,另一方面,德国整车厂成长和拓展海外市场也需要宁德时代优秀的电池技术。

数据显示,宁德时代2017年锂离子动力电池的出货量为11.84GWh,全球动力电池市场占有率为17%,排名第一。

别的,宝马采购总监Markus Duesmann于本地时间7月9日暗示,宝马已与

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